苏报讯（驻常熟记者陈洁通讯员张凤华）日前,我国彻底自主研发规划制作、选用许多世界创始技能的国产最大直径泥水平衡盾构机“运河号”在北京东六环改造工程成功始发。这是中交天和制作有限公司为工程量身定制的超大直径盾构机。
北京东六环改造工程为北京市重点工程，全长约16公里。改造工程地道段总长9.2公里，其间盾构段长度7.4公里，是现在我国最长的地下公路地道；成型地道外径15.5米，为我国现在最大直径盾构地道。施工全套工艺流程中，“运河号”将穿越北京副中心城市核心区，地下管线构筑物杂乱、施行难度大，需上跨或下穿多条路途、轨迹及河流，盾构机均匀覆土20米以上，最深处穿越副中心站归纳纽带，最大深度59米，是北京市埋深最深的地下地道。
记者了解到，“运河号”由坐落常熟市的中交天和制作有限公司自主研发规划，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，国产化率达95%以上。“运河号”初次选用了自主研发的全球创始长间隔掘进不换刀技能，可完成在本项目接连掘进4800米不换刀。据了解，正常的情况下，在砂卵石地层超大直径盾构机均匀每掘进200米需替换刀具。此外，在全世界内初次将光纤磨损检测技能使用于盾构刀具检测上，完成可实时检测出刀具磨损量，与传统的开仓查看技能比较更安全、高效，与液压刀具查看技能比较愈加环保、精准，能提早防备刀具反常磨损；选用了自动化监测技能，沉降控制精度0.1毫米；选用分层逆洗技能，战胜地层骤变滞排受困难题，立异使用双液同步注浆技能，全方面提高成型地道质量等。
我国工程机械工业协会秘书长苏子孟说，“运河号”选用的彻底自主研发的世界创始超长间隔不换刀技能、常压换刀设备、全智能化管片组装技能、才智化长途监控办理体系、独有的绿色环保型泥水循环体系等技能，达到了世界先进水平。
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