【拉刀】、【花键拉刀】、【矩形花键拉刀】、【渐开线花键拉刀】、【键槽拉刀】、【圆拉刀】
加东西有杂乱廓形的外外表时，一般将拉刀规划为组合式，即将若干把拉刀安装在1个刀体上，花键拉刀，使其别离加工同1零件的各部份外表。组合拉刀中的各把拉刀既可一起作业也可顺次作业。规划组合拉刀时，首要需将待加工外表廓形划分红若干简略的单元。为使加工每单元的拉刀规划最简化，一起又能进步拉削效能和缩短拉刀长度，在廓形分段及拉刀装备时应酌量尽量让几把拉刀一起参加作业，但这样常常会构成拉刀结构过于杂乱、拉刀及其紧固件安置困难、拉床过载、零件加工时变形过大、排屑困难等问题，因而在大都情况下蕞好采纳一起加工与顺次加工相结合的方法来组织拉刀方位，公正拉削杂乱外表。
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拉刀的结构和刀齿形状与拉削方法有关。拉削方法一般分为分层拉削和分块拉削两类。
前者又分红方式和渐成式；后者又分轮切式和归纳轮切式。成方式拉刀各刀齿的廓形均与被加工外表的终究形状类似;渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不相同，工件的形状是由各刀齿顺次切削后逐步构成。轮切式拉刀由多组刀齿组成，每组有几个直径相同的刀齿别离切去一层金属中的一段，拉刀批发商，各组刀齿轮换切去各层金属。归纳轮切式拉刀的粗切齿选用轮切式，金华拉刀，精切齿选用成方式。轮切式拉刀切削厚度较分层拉削的拉刀大得多，具有较高的生产率，但制作较难。
拉刀常用高速钢全体制作，也可做成组合式。硬质合金拉刀一般为组合式，因生产率高、寿命长，圆拉刀，在汽车工业中常用于加工缸体和轴承盖等零件，但硬质合金拉刀制作困难。
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键槽拉刀称因为花键联接传动具有触面积大、承载才能高、定心功能和导向功能好、键槽浅、应力集中小，对轴和毂的强度削弱小，一起结构紧凑等长处，因而，常使用于传递较大的转矩和定心精度要求高的静联接和动联接。
按花键齿的形状可分为角形花键和渐开线花键两大类。在角形花键中又可分为矩形花键和三角花键。键槽拉刀表明从现在使用来看，渐开线花键蕞多，其次是矩形花键，在装卸东西上用三角花键居多。
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